サンフランシスコで起きている Waymo の伸⻑は、単なる「新しい配⾞サービスが増えた」という話ではない。2025 年には、Waymo がサンフランシスコの配⾞市場で Lyft を上回ったと報じられ、Waymo 全体の有償乗⾞は 2025 年春に週 20 万回超、2026 年 3 ⽉には週 50 万回規模に達した。これは、⾃動運転が研究開発や実証実験の段階を越え、都市交通の現実の供給能⼒として成⽴し始めたことを意味する。 実績データ（実線）は、公開情報が範囲指定のみの場合の中間値推定値と、開示されたマイルストンを組み合わせています。2026年から2030年はシナリオ予測であり、会社のガイダンスではありません。 2024年12月と2025年4月のアンカーポイントは、YipitDataベースのレポートサマリを反映しています。2026年から2030年はシナリオ予測であり、観測された市場シェアではありません。 ここでいう 配車サービス市場シェアは、サンフランシスコの配⾞サービス全体の中で、Waymo が占める⽐率のことです。 より具体的には、Uber・